La realidad energética Argentina muestra que el gas natural, producto de su comprobada disponibilidad, requiere la necesidad de un adecuado sistema de procesamiento y transporte, aspectos estos que constituyen un factor esencial para su puesta a disposición del mercado.

Esta situación ha dado lugar a la conveniencia de considerar estos aspectos en un encuentro de carácter técnico, para analizar las condiciones de procesamiento y transporte, en particular para la evacuación del gas a producir de Vaca Muerta. Esto último sin dejar de contemplar el resto de la realidad que se observa en los demás sistemas que movilizan la producción proveniente de las restantes cuencas productoras de gas natural.

Dentro de este marco no es ajena la necesidad de contar con proyectos de licuefacción sobre el litoral marítimo, que puedan viabilizar en forma concreta su exportación transoceánica. Si bien existe una considerable distancia hacia los potenciales mercados del mismo, no es menos cierto que la condición de estacionalidad inversa del hemisferio norte realimenta positivamente esa posibilidad.

Los distintos Gasoductos con origen en la Cuenca Neuquina muestran su capacidad colmada, circunstancia que ha generado la construcción del nuevo Gasoducto Néstor Kirchner, tarea que se ha dado inicio, con el objetivo de su puesta en marcha durante el invierno del año en curso.

Por su parte, el Sistema sur de Transporte, Gasoducto General San Martín, dispone de capacidad ociosa que podría llegar a colmarse con el desarrollo de nuevos proyectos en Tierra del Fuego, situación posible de concretarse en los próximos dos años.

Distinta es la realidad del Sistema Norte de Transporte que, por la importante declinación de los yacimientos argentinos y reducción de volúmenes provenientes de Bolivia, afecta el abastecimiento de su área de influencia. El estudio del redireccionamiento del Gasoducto Campo Duran - Buenos Aires plantea un doble escenario, asegurar el abastecimiento regional y potencial exportación a Brasil.

En modo especial, se requiere considerar el desarrollo de sistemas de transporte hacia el litoral marítimo con destino al abastecimiento de nuevos proyectos de plantas de licuefacción de gas para su exportación.

A partir de lo referido, resulta evidente un análisis macro sobre la realidad que se plantea, con el objetivo de mejor aprovechamiento del sistema de transporte actual, su necesidad de adecuación y los incrementos necesarios, con un claro objetivo de movilizar las reservas de gas disponibles hacia el mercado interno y externo.

Con tal fin se han convocado reconocidos profesionales en la materia para el intercambio de opiniones sobre las alternativas posibles de llevar a cabo.

Nino Barone

Comité Organizador Jornada de Gas

Carlos Williams

Comité Organizador Jornada de Gas

 Nino Barone

Socio Personal

Carlos Williams

Socio Personal